多级泵轴承过热的原因：长沙东方详述
1.安装时或检修时多级泵轴与电机轴尺寸超差，引起震动造成轴承过热.
2.轴承损坏，转动件磨损产生震动使轴承过热.
3.填料老化，划伤轴套产生过热影响到轴承.
5.轴承透明油润滑剂添加过少或漏损，轴承也要过热.
6.油槽内润滑油变质或进水，也能使轴承过热.
7.轴承冷却水量不够或中断，使轴承过热.
8.多级泵产生气蚀使泵体，轴承过热等.

多级离心泵偶尔会发生一合闸即跳闸的问题，并无任何信号继电器掉牌。在排除了开关机构故障后，按常规方法检查电缆、二次回路接线和各继电器及其定值都正常，再次启动又往往成功。后怀疑是dcs系统软故障造成的，但改在控制盘上操作，仍会出现此现象。
为查清楚此现象的原因，观察开关合闸过程中各表计的变化情况，以确认是何原因使其跳闸。试验其中电压表监视微机跳闸回路，毫安表监视差动继电器1cj、2cj动作情况，电流表监视热工保护回路。接好表计后，启动给多级离心泵，经过一段时间的试验，终于有一次
一启动即跳闸，同时观察到毫安表的指针偏转了一下，其它监视表计没有反应，新换上的xjl-0025/31型集成块式信号继电器1xj亦动作掉牌，表明是由差动保护动作导致跳闸。
差动保护动作，首先怀疑被保护设备内部有故障。通过常规检查，多级离心泵电机及其电缆正常，差动继电器校验正常，电流互感器极性连接正确。在排除设备故障和接线错误的原因后，差动保护在电机启动过程中动作，表明在这过程中差动回路的差电流超过差动继电器整定值。正常情况下引起差动回路差电流的原因主要有两点：一是电机首尾两侧的电流互感器变比误差不同，存在一个很小的差电流，这个差电流小于电机额定电流id的5%。二是首尾两侧电流互感器二次负荷的差别也会引起其变比的差别，从而存在一个差电流。在多级离心泵电机差动保护回路中的电流互感器负荷差别只是二次电缆长度的不同，大约相差50m，并且在额定电流下，差动继电器的功率消耗不大于3va，二次负载并不重。检查发现给多级离心泵电机差动保护用的首尾侧电流互感器型号均为lmzbj-10，b级15倍额定电流，变比600/5，容量40va，完全能满足二次负载的要求。
4：以析是基于正常运行的条件下，在电机启动时，情况又有所不同。电机启动时电流很大，首尾两侧的电流互感器可能饱和，此时由于各电流互感器磁化特性不一致，二次差电流可能很大。根据阿城继电器厂的lcd-12型差动继电器整定说明，继电器的动作电流整定值izd=△i1kkin/n=0.063356/120=0.534a式中：△i1首、尾端电流互感器正常运行时的大误差，0.04～0.06；kk可靠系数，2～3；in电机额定电流；n电流互感器变比。应整定在1.0a的位置。在使用b级互感器的情况下，差动继电器动作电流整定在1.5a，制动系数为0.4时，差动保护在电机启动时仍偶尔会动作，是由于b级电流互感器磁化特性饱和点较低，抗饱和能力较低，不能满足差动继电器的要求。通常要求差动保护回路的电流互感器采用d级，d级互感器的饱和点高一些，没那么容易饱和，可以减小电机启动时流过差动回路的差电流。在更换为d级的电流互感器，同时把差动继电器动作电流整定在1.0a，制动系数为0.4后，再没出现过开关一合闸即跳闸的故障。

多级泵的扬程。输送高赫度介质时，大出口角叶轮的泵效率略高于小出口角叶轮的泵效率，且区的效率曲线比较平坦。但出口角对泵性能的影响受到一定限制，即对于高勃度介质，大出口角叶轮也阻止不了泵效率的急剧降低。使得大出口角叶轮的优势得不到充分体现。当输送介质赫度高达扩时，泵效及扬程都急剧降低。大出角叶轮的轴功率明显高于小出口角叶轮的轴功率。叶片数的影响叶片数对泵性能的影响是非线性的，若叶片数过多，则造成叶片摩擦损失，流道过流面积减少，效率下降，汽蚀性能恶化。

卧轴掉转式钻模的结构，用来加办公件上三个径向均布孔。在转盘6的圆周上有三个径向均布的钻套孔，其端面上有三个对应的分度锥孔。钻孔前，对定销2在弹簧力的效用下去分度锥孔中，反手柄5，螺套4经过锁紧螺丝帽使转盘6锁紧在夹具体上。钻孔后，正出手柄5将转盘松开，同时螺套4上的端面凸轮将对定销拔出，施行分度，直到对定销从新去个锥孔，而后锁紧施行个孔的加工。
长沙东方工业泵厂 多年老厂 品质保证  信誉良好 服务客户
m.csdfgyb.b2b168.com