如何在现场听声音判断多级离心泵问题？
四、滚动轴承异音
1、新换的滚动轴承，由于装配式径向紧力过大，滚动体转动吃力，会发出较低的嗡嗡声。此时轴承温度会升高。
2、如果轴承体内油量不足，运行中滚动轴承会发出均匀的口哨声。
3、在滚动体与隔离架间隙过大时，多级离心泵运行中可发出较大的唰唰声。
4、在滚动轴承内外圈滚道表面上或滚动体表面上出现剥皮时，运行中会发出断续性的冲击和跳动。
5、如果滚动轴承损坏（包括隔离架断开、滚动体破碎、内外圈破碎等），运行中有破裂的啦啦响声

多级泵体的工作状态是极为重要的。所以，用一台测量装置测出一个数值，对每一个测量数值单进行解释，然后再把各测量数值进行综合的做法是不可行的。
在这种情况下，用户必须要在对数据进行综合的基础上自己做出逻辑推理，得出结论。在实际工作的基础上设定相应的阈值预报警，这也是很重要的一个步骤。只是这种做法要求用户必须掌握一定的多级泵的基础知识，以便对多级泵设定合适的阈值。如果这种措施只是起到预防故障的作用的话，那么它对多级泵体工作状态的表述力就非常有限了。而在确定多级泵体处于非正常工作状态的时候，人们往往也会提出究竟是多级泵体上的哪个元件被损坏了的问题。所以，对多级泵体工作状态的评价不能只停留在对个别极限值的简单的测定上。如果对每个传感器所提供的数据进行智能化和集约化的测定和评价，就可以大大超越对单个指标的评价范围，进而全面掌握多级泵体和设备的工作状态。为此目的，可以使用循环多级泵的诊断系统PumpExpert。这种系统只需借助少量安设在多级泵体上的传感元件，即可对多级泵体和设备的工作状态进行有效的。系统的各种信号相互连接，并与所储存的智能进行对比和调整。

.卧式多级泵出口压力表指示有压力，
出水很少或不出水。
缘由：出水管阻力大，转向不对，叶轮阻塞，转速不行。
解决方法：下降管阻，查看电机转向，除掉叶轮阻塞物，添加转速。

矿用多级泵泵盖工作平面的修理：若泵盖工作平面磨损较小，可用手工研磨法消除磨损痕迹，即在平台或厚玻璃板上放少许气门砂，然后将泵盖放在上面进行研磨，直到磨损痕迹消除，工作表面平整为止。当泵盖工作平面磨损深度超过0．1毫米时，应采取先车削后研磨的办法修复。
泵壳内腔的修理：泵壳内腔磨损后，一般采取内腔镶套法修复，即将内腔搪大后镶配铸铁或钢衬套。镶套后，将内腔搪到要求的尺寸，并把伸出端面的衬套磨去，使其与泵壳结合面平齐。
主动轴衬套孔的修理：泵盖上的主动轴衬套孔磨损的修理与壳体主动轴衬套孔磨损的修理方法相同。
阀座的修理：限压阀有球形阀和柱塞式阀两种。球形阀座磨损后，可将一钢球放在阀座上，然后用金属棒轻扣击钢球，直到球阀与阀座密合为止。如阀座磨损严重，可先铰削除去磨痕，再用上法使之密合。柱塞式阀座磨损后，可放入少许气门砂进行研磨，直到密合为止。
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