轴承温度是否正常，摆度、振动是否合格，各种仪表是否正常，油、气、水管路及接头、阀门等处是否渗漏，测定电动机启动特性等有关参数。（2）机组停机试验。机组运行4~6h，各项测试工作完成后，即可停机。机组停机应采用手动方式，停机时记录从停机到机组完全停止转动的。（3）机组自动开、停机试验。

耐磨多级泵拆卸时要注意以下几点：
1. 先放掉泵腔内的液体，包括泵体内残流的水，轴承体部位的稀油润滑油。
2. 拆掉妨碍拆卸的附属管路，如平衡水管 ，水封管等管路和引线。
3. 拆卸时要从进水段开始，一次拆卸。
4. 拆卸过程严格保护零件的制造精度不受损伤，拆卸穿杆的同时要将各总段用垫块垫起，以免中段止口松动下沉，将轴压弯。

耐磨多级离心泵转子与壳体不同心2，转子与壳体不同心故障主要产生于安装环节，壳体受到较大作用力而变形，导致发生此故障，特别是耐磨多级离心泵出管线与泵安装时存在较大偏差时。B自开机以来，振动一直较大，对生产造成大威胁。振动测试结果表明，该耐磨多级离心泵的大振值达40mm／s。
水平振动明显大于垂直和轴向振动且呈周期性波动，具有明显的方向性，耐磨多级离心泵基础各测点振动均在许可范围之内。对振动频谱进行分析，发现各测点的振动（包括管线振动）均以转子工频50Hz为主，且存在较小的低次谐波成分，振值主要表现为工频幅值。基于该泵的振动特点，还对其出法兰处的振动进行了测试。
发现振动偏大，且和泵本体的振动一样具有明显的方向性。综合分析认为，耐磨多级离心泵的振值已严重超标，需检修处理。强振的主要原因是耐磨多级离心泵的壳体受外力作用或其它因素的影响而变形，造成转子与壳体不同心所致。应检查泵出管线的对中情况。检修时发现耐磨多级离心泵法兰与管线在自由状态下错位达150mm。

多级泵质量保障，交货速度快，1-7天即可以供货，泵的平衡孔不能够开得太大，这主要影响多级泵的动力等级，下面是多级泵轴向推力平衡的那些方法，多级泵的轴向力平衡大致有如下几种形式：1.开平平衡孔在靠近轮毂的多级泵后盖板上钻了五六个孔，并在后盖板上减少了同一个密封圈，其外面直径高于叶轮口的外面直径。
多级泵工作时，后盖板密封圈中的液体与口连通，压力与口的压力相近，密封圈的外后盖板的面积高于口的外前盖板的面积，从而因此压力输送液体对前、后盖板的总作用力一般相等，一小部分不平整轴向力由轴承承担，正常来说。其亮点是泄漏较多，通过平衡孔的液体会干扰叶轮处液体的正常流动。使多级离心多级泵的功率等级减少约2-5%。
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