管道安装说明：（1）管道垂直度要检查：（用吊线锤法或水平尺检查）（2）管道要有一定的坡度，汽水管段的坡度一般应为2（3）焊接或法兰连接的对口不得强制对口（冷拉除外），后一次连接的法兰应焊，以张口现象，（4）汽管道低点应装疏水管及阀门，水管道高点装放气管和放气阀，（5）管道密集的地方应留足够的间隙。
以便有保温和检修工作余地，油管道不能直接和蒸汽管道接触，以防油系统着火，（6）蒸汽温度高于300℃，管径大于200MM的管道，应装膨胀指示仪，管道焊接时，其焊口有具体要求管道焊接时焊口距离弯管弯曲起点不得小于管道的外径，且不小于100mm，两个焊口之间的距离不得小于管道外径，且不小于150mm。

矿用多级泵耐磨材料的加工及气蚀原因：矿用多级泵耐磨材料的加工及气蚀原因，矿用多级泵是当前国内性能好的耐磨材料之一，由高铬铸铁制成。伴着科技的开展，近几年来矿用多级泵耐磨材料加工工具备了一定的突破，即陶瓷产品中新显现的陶瓷工具，陶瓷具有着高强度、高硬度、耐磨性好、化学协调性好、摩擦系数低的闪光点。
在加工如同泥浆泵的耐磨材料领域具备大优势，矿山多级泵制造企业或配套部件加工企业全都需要处理高铬铸铁等耐磨材料。常用到的加工工具是合金工具，这一种加工方法工艺复杂，成本高，动力等级低，可以说，高铬铸铁的高难度加工老是渣浆泵设计生产企业面临的难题，现在，矿用多级泵制造商家和配件加工企业也在逐步推广和使用陶瓷。

以高速通过多级泵时。将金属表面微细颗粒层层磨剥而引起表面破坏，因此，高速是引起多级泵磨损的主要原因，高速含沙水流在金属凹凸不平的表面形成旋涡和折曲，沙粒对表面形成反复冲击使壁面破坏，由于沙粒的棱角和尖角的冲击。单位面积上所受压力很大，超过金属表面限强度而损坏，特别是产生涡流，回流部位。
这种作用特别明显，如叶片、叶两侧、口环、泵壳等处的磨损，主要是由于涡流、回流撞击而引起的，由于以上两种作用，前者磨损形成条痕，后者形成坑洼，两者共同作用的结果形成鱼鳞状沟，因此，泥沙磨损严重降低了多级泵使用寿命。防止多级泵磨损的措施：提高多级泵部件材料的抗磨性能根据有关试验，金属耐磨强度顺序为：不锈钢、镍铬钢、普通钢、黄铜、铸铁。

输送高温液体的泵，如电厂的锅炉给水泵，启动前必须预热。这是因为给水泵启动时，高温给水流经泵体，导致泵体温度从常温提高到100~200℃，会造成泵内外和各部件之间的温差。并没有足够长的传热和适当的温升控制措施，泵会膨胀不均匀，导致泵体各部分变形、摩擦损坏、振动和轴承抱轴。耐磨多级泵的泵腔和管全部注满水。
无空气，出口泵关闭，给水泵预热。相对于强制润滑的泵，启动油泵向各轴承供油，启动凉水泵或打开冷冻水阀。滚动轴承的温升大致不超过40℃，一定能会产生。对于滑动轴承的温度调节，请参考泵的技术文件。解决方法与滚动轴承相同。矿用多级泵的功率等级是有效功率等级与轴动力等级之比，在固定工况下动力等级应稳定。
m.csdfgyb.b2b168.com