D型多级离心泵气蚀、振动原因分析及改造
D型多级离心泵在运转时，因设计、安装和管路布置的缺陷，泵很容易出现气蚀现象和较大振动，从而导致机械密封损坏、轴承磨损、叶轮前盖板磨损以及叶轮口环间隙变大等机械故障，从而影响设备的正常运转，增加设备的检维修费用。
气蚀的原因分析及影响
D型多级离心泵运转时偶尔会发生气蚀现象，当泵发生气蚀时，出口压力值迅速降低，同时伴有强烈的波动，严重时泵内会发出异常声响，从而泵体的振动也逐渐。
［1］
D型多级离心泵运行时完全靠泵的自吸效果，进而导致泵的压力过低，致使设备在运行过程中经常发生气蚀现象。
在输送过程中，可能会由于操作影响或管道保温等原因使输送介质的温度升高，从而发生气
蚀
［2］D型多级离心泵输送的介质属于轻组分易汽化物质时，在工艺条件变化或外部温度升高时( 夏季户外温度较高时尤为明显) ，会导致气蚀现象发生，严重时泵体的振动加剧。
如果D型多级离心泵的实际流量在小流量状态下运行就容易产生气蚀现象。
由于上述因素以及温度升高、液位降低及介质组分变化等工艺因素的影响，泵压力进一步下降，则更容易造成气蚀，这样就会使泵内经常产生憋压升温，造成介质汽化，使泵机械密封工作环境恶化，摩擦副端面不能形成液膜，从而导致摩擦副干摩擦，短时间如果没有及时停止运行还会导致机械密封的失效( 静环炸裂和密封圈碳化) 。
振动原因分析及影响
D型多级离心泵振动的原因是多方面的，包括D型多级离心泵的设计、制造、安装、运行、使用及系统管路布置等因素
气蚀是导致泵振动的直接原因，在产生噪音和振动的同时，不同频率的振动还可能引发共振效应，使与其关联的设备受到影响和破坏。而且在机械剥离与电化学腐蚀共同作用下，离心泵过流部件遭到腐蚀破坏，严重时会使过流部件失效，大大缩短了离心泵的使用寿命
D型多级离心泵振动是多方面原因引起的。在该类型泵中振动主要起因是气蚀，转子挠度过大、轴承承受径向力以及口环间隙变大等因素在运行中也会逐步起主导主用使得振动更加剧烈，从而导致泵出现轴承磨损、叶轮及叶轮口环磨损严重的现象。
D型多级离心泵结构改善措施
从工艺上控制泵的有效汽蚀余量
尽管液体泵产生气蚀的外部原因很多，除与泵本身的结构有关外，还与安装和操作密切相关，
防止液体气化是避免液体泵气蚀的根本措施。欲防止发生气蚀必须提高有效汽蚀余量
提高该型号泵有效汽蚀余量的方法有:
a． 加强介质管路的保冷，以防介质因吸收外界热量造成温度升高而汽化;
b． 泵启动前，当液体灌满泵时，要将泵内少量的气态介质完全排出;
c． 避免泵在空转状态下运行时间过长，一般规定在启动前将出口阀打开 1/3 为宜;
d． 一旦发生气蚀现象，应立即进行排气，严重时应直接停泵处理，以确保泵的安全。




离心泵气蚀现象及消除
关键词：水泵，多级泵，多级水泵，多级离心泵，汽蚀，汽蚀余量，叶轮。
多级离心泵运转时，液体压力沿着泵到叶轮而下降，在叶片附近的K点上，液体压力pK低。此后由于叶轮对液体作功，液体压力很快上升。当叶轮叶片附近的压力pK小于液体输送温度下的饱和蒸汽压力pv时，液体就汽化。同时，使溶解在液体内的气体逸出。它们形成许多汽泡。当汽泡随液体流到叶道内压力较高处时，外面的液体压力高于汽泡内的汽化压力，则汽泡又重新凝结溃灭形成空穴，瞬间内周围的液体以极高的速度向空穴冲来，造成液体互相撞击，使局部的压力骤然增加(有的可达数百个大气压)。这样，不仅阻碍液体正常流动，尤为严重的是，如果这些汽泡在叶轮壁面附近溃灭，则液体就像无数个小弹头一样，连续地打击金属表面。其撞击频率很高(有的可达2000～3000Hz)，于是金属表面因冲击疲劳而剥裂。如若汽泡内夹杂某种活性气体(如氧气等)，它们借助汽泡凝结时放出的热量(局部温度可达200～300℃)，还会形成热电偶，产生电解，形成电化学腐蚀作用，更加速了金属剥蚀的破坏速度。上述这种液体汽化、凝结、冲击、形成高压、高温、高频冲击负荷，造成金属材料的机械剥裂与电化学腐蚀破坏的综合现象称为气蚀。
多级离心泵易发生气蚀的部位有：
    a.叶轮曲率大的前盖板处，靠近叶片进口边缘的低压侧；
    b.压出室中蜗壳隔舌和导叶的靠近进口边缘低压侧；
    c.无前盖板的高比转数叶轮的叶梢外圆与壳体之间的密封间隙以及叶梢的低压侧；
    d.多级泵中级叶轮。
提高多级离心泵抗气蚀性能有下列两种措施：
    a.提高多级离心泵本身抗气蚀性能的措施
    (1)改进泵的吸至叶轮附近的结构设计。过流面积；叶轮盖板进口段的曲率半径，减小液流急剧加速与降压；适当减少叶片进口的厚度，并将叶片进口修圆，使其接近流线形，也可以减少绕流叶片头部的加速与降压；提高叶轮和叶片进口部分表面光洁度以减小阻力损失；将叶片进口边向叶轮进口延伸，使液流提前接受作功，提高压力。
    (2)采用前置诱导轮，使液流在前置诱导轮中提前作功，以提高液流压力。
    (3)采用双吸叶轮，让液流从叶轮两侧同时进入叶轮，则进口截面增加一倍，进口流速可减少一倍。
    (4)设计工况采用稍大的正冲角，以叶片进口角，减小叶片进口处的弯曲，减小叶片阻塞，以进口面积；改善大流量下的工作条件，以减少流动损失。但正冲角不宜过大，否则影响效率。
    (5)采用抗气蚀的材料。实践表明，材料的强度、硬度、韧性越高，化学稳定性越好，抗气蚀的性能越强。
    b.提高进液装置有效气蚀余量的措施
    (1)增加泵前贮液罐中液面的压力，以提高有效气蚀余量。
    (2)减小吸上装置泵的安装高度。
    (3)将上吸装置改为倒灌装置。
    (4)减小泵前管路上的流动损失。如在要求范围尽量缩短管路，减小管路中的流速，减少弯管和阀门，尽量加大阀门开度等。
以上措施可根据泵的选型、选材和泵的使用现场等条件，进行综合分析，适当加以应用。
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今天为您介绍多级离心泵安装时除满足一般安装技术要求外，还应当注意以下几点：1、电机与水泵组合安装时，应当将泵联轴器端的轴向外拉出，并再留2-3mm端面间隙值，以保证泵和电机两联轴器之间的轴向间隙值。2：确定底板调平，设备水平度良好后再进行灌浆3：为使安装成功，联轴器调整必须正确，挠性联轴器不能补偿任何明显的失调。失调可能引起快速的磨损、噪音、振动和对设备的损坏。因此，联轴器必须在所给限度内调整。4：必须采取措施支撑泵的进出口管道，防止泵进出口负荷过大5、泵与电机轴的线应在同一水平直线上。6、泵只能承受自身内力，不能承受任何外力。
水泵厂生产的水泵有哪些特点！

多级离心泵功率规定及标准与模拟试验装置的规定泵输出功率（液体功率）尺=件3？/1000;
③原动机功率Pgr。
泵效率7=Pe/P;机组效率％r=PeAPgr。
规定点：指对于的泵，在设计制造时所给定的转速、流量、扬程、轴功率、汽蚀余量以及效率值所对应的工况点。对应规定点的参数为规定参数。
泵的工作范围：是指大于和小于规定流量（或扬程）值之间的一定范围。大流量点是指工作范围内大于规定流量的边界点；小流量点是指工作范围内小于规定流量的边界点。
③无装置引起的旋涡。
对于标准的试验回路，从具有自由液面的水池中引水或是在闭式回路中的所设的具有静止液面的大容器中引水，和泵等直径的直管长度规定为：
①如节流阀一直保持全开状态，则和案入、口等直径的直管长度不小于7D（D为泵人口、出口管通径）；
②如人口节流阀处于任意开度状态，则和泵等直径的直管长度不小于12D;
③标准试验装置，则和泵人口等直径的直管长度不小于4D（C级）或5D（B级）。
如果泵在模拟现场条件下进行试验，则不宜在紧接泵的前面设置整流栅。模拟回路液流特性应是可控制的，液流应尽可能没有装置引起的旋涡，并具有对称速度分布。必要时应当用精皮托管排测定进人模拟回路的速度分布，以证实液流特性符合要求。如若不能，可以设置整流栅一类的适当装置来获得要求的液流特性，但必须保证试验条件不产生大的压力损失。
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