正常情况下，轴承的温度高于轴的温度80至90℃（144至162℉）对于安装是足够的。但不能让轴承的加热温度超过125℃（257℉），因为这时轴承材料会发生金相转变，产生直径或硬度的变化。必须避免局部过热，尤其不能用明火加热轴承。在安装已加热的轴承时要配戴清洁的防护手套。使用起重（起吊）机械可便于安装。沿着轴将轴承推至安装位置，使轴承保持不动，推压直至其配合牢固。扬子工具提供感应式轴承加热器标配有可调式温器的电热板，可满足一般情况下安装的全部需要。

一般情况下90度弯管比120度弯管阻力大，每一90度弯管扬程损失约0.5～1米，每20米管道的阻力可使扬程损失约1米。此外，有部分用户还随意多级离心泵进、出管的管径，这些对扬程也有一定的影响。影响D型清水多级泵效率的因素D型清水多级泵的效率是机械、容积和水力三种效率的乘积。泵组的效率为泵效率和电机效率的乘积。造成多级离心泵组效率低的因素主要有以下几个。1、
本身效率是根本的影响。同样工作条件下的泵，效率可能相差15％以上。2、D型清水多级泵的运行工况低于泵的额定工况，泵效低，耗能高。3、电机效率在运用中基本保持不变。因此选择一台率电机致关重要。4、机械效率的影响主要与设计及制造质量有关。水泵选定后，后期管理影响较小。5、水力损失包括水力摩擦和局部阻力损失。泵运行一定时间后，不可避免地造成叶轮及导叶等部件表面磨损，水力损失，水力效率降低

如何通过现场听声音判断多级离心泵的问题，有状况吗，先，空化噪声，那是说，当多级离心泵中产生了气蚀时，声音总体是噼啪作响的，第二，松散有差异的声音，那是说，转子部件在轴上松动发出的声音，这一种声音大概是规律性的，比方是，当循环水泵的叶轮和轴套在轴上松动时（间隙为1-3毫米），会发出砰砰声，假如此刻泵轴弯曲，碰撞声会更大，出于叶轮和轴套在轴上有向下的趋势，除此以外间隙出现了在轴下方，但凡，当弯曲处的凸面转向上部时，它将冲击叶轮向上移动，在叶轮向上移动之前，泵轴的凸面再次转向下部，冲击叶轮向下移动，然后，泵轴的凸面再次转向顶部，再次与叶轮碰撞向上移动，从而发生规律性噪音，必须指出，在这一种情况下，这是其危险的，除了转子部件摆动导致的空气泄漏到泵中之外。

多级离心泵联轴器检修技术标准：多级离心泵联轴器主要分为刚性联轴器、齿形联轴器和弹性联轴器。一、齿形联轴器齿形联轴器挠性较好，有自动对中性能。
检修时一般按以下方法进行：1、检查联轴器齿面啮合情况，其接触面积沿齿高不小于50%，沿齿宽不小于70%，齿面不得有严蚀、磨损和裂纹。2、联轴器外齿圈全圆跳动不大于0.03mm，端面圆跳动不大于0.02mm。3、若须拆下齿圈时，必须用工具，不可敲打，以免使轴弯曲或损伤。当回装时，应将齿圈加热到200℃左右再装到轴上。外齿圈与轴的过盈量一般为0.01-0.03mm。4、回装中间接筒或其它部件时应按原有标记和数据装配。5、用力矩扳手均匀地把螺栓拧紧。
m.csdfgyb.b2b168.com