多级泵启动时，由于多级泵、管路和底阀密封的原因，吸水管和多级泵中无法始终充满水，因此需先打开引水装置，待吸水管和多级泵中充满水之后，多级泵才能正常启动。在多级泵停泵前，先关闭底阀，再停泵，为自灌式泵房变频恒压供水节电改造变频恒压供水的原理是：将供水压力传感器安装在出水管路上，当用水量较小时，所需供水水压较低，供水水压传感器检测到多级泵出水压力，将水压传给PLC可编程控制器，PLC根据设定压力输出一个4一20mA信号，输入变频器，当传感器检测到的压力大于设定压力，PLC输出电流减小，变频器频率降低，多级泵转速降低，输出水压减小；当用水量突然时，所需供水水压较高，当输出水压低于设定水压时，PLC输出电流增加，变频器频率增加，多级泵转速增加，输出水压也增加，达到自动控制水压的目的，使输出水压恒定。
对自灌式泵房的多级泵进行变频节电改造，投资省，节电效果明显。而变频器本身具有的软启动功能，使管道内的水在多级泵启停阶段不易产生水锤现象，对多级泵和管道设备有保护作用。针对现状，在考虑了给水所中期发展要求后，我们认为：若仅对现有多级泵进行变频改造，多级泵的出水频率会很低，多级泵的工作效率曲线会远离段，节电率将受影响。

卧式多级泵运行中产生振动和电机过负荷卧式多级泵运行中产生振动时按以下方法处理：
（1）拧紧螺栓、完善基础安装；
（3）找出进入空气原因并采取相应措施消除，发生气蚀则降低吸水高度减少吸水管水头损失；
（5）在存留空气处，加装排气设施；
（4）检査卧式多级泵叶轮与泵壳之间间隙，卧式多级泵填料函、卧式多级泵泵轴、卧式多级泵轴承是否正常

多级离心泵的试车与验收
多级离心泵的使用非常广泛，同时也给生产带来了较大的便利，但是多级离心泵的试车和验收注意事项很多人都不是很了解，据潇湘制泵的技术介绍多级离心泵结构较为复杂，易损件多，精度要求高，为防止出现故障，造成不应有的损失，试车前应仔细检查。试车时要准备充分，严格遵守操作规程，并由操作人员进行试车，一旦试车中出现故障，应立即排除。同样，多级泵在运转中出现的故障也应及时排除。经试车合格，运转正常，方可办理移交手续，投入生产使用。
（一）多级离心泵试车前的检查机准备
（1）检查检修记录，检修质量应符合检修规程要求，确认检修记录齐全、数据正确。
（2）检查润滑情况，若不符合要求，及时更换或加入润滑油。
（3）冷却水系统应畅通无阻。
（4）盘车无轻重不均的感觉，无杂音，填料压盖不歪斜。
（5）热油泵启动前一定要暖泵，预热升温速度不高于每小时50℃。
（二）多级离心泵负荷试车
完成空负荷试车，多级泵的各项性能指标符合技术要求，可进行负荷试车，负荷试车步骤如下。
（1）盘车并开冷却水。
（2）灌泵。
（3）启动电动机。注意观察泵的出口压力、电动机电流及运转情况。
（4）缓慢打开多级泵的出口阀，直到正常流量。
（5）用调节阀或泵出口阀调节流量和压力。
负荷试车应符合的要求如下：
（1）运转平稳无杂音，润滑冷却系统工作正常。
（2）流量、压力平稳，达到铭牌能力或查定能力。
（3）在额定的扬程、流量下，电动机电流不超过额定值。
（4）各部位温度正常。
（5）轴承振动振幅：工作转速在1500r/min以下，应不小于0.09mm；工作转速在3000r/min以下，应不小于0.06mm。
（6）各接合部位及附属管线无泄漏。
（7）轴封漏损应不高于下列标准。填料密封：一般液体，20滴/分；重油，10滴/分。机械密封：一般液体，10滴/分；重油，5滴/分。
（三）验收
检修质量符合规程要求，检修记录准确齐全，试车正常，可按规定办理验收手续，移交生产。

在使用多级离心泵的过程中，有时使用者总是会苦恼多级离心泵的流量变小，怀疑是否十余长期的使用，造成内部堵塞。而其实每台泵的的流量取决于泵的转速，对于一台泵的转速，实际上是有限制的，这主要取决于工艺流体，如果传送的是油类，多级离心泵则能以很高的速度转动，但当流体是一种高粘度的聚合物熔体时，这种限制就会大幅度降低。
多级离心泵的内部结构是容积式泵，它的结构由一对相互啮合的齿轮和泵壳组成，泵每转一转，排出的量是一样的。如果要加快泵的排除速度，就要随着驱动轴的不间断地旋转，泵也就不间断地排出流体。所以说多级离心泵的流量直接与多级离心泵的转速有关
长沙东方工业泵厂 多年老厂 品质保证  信誉良好 服务客户
m.csdfgyb.b2b168.com