多级离心泵的试车与验收
多级离心泵的使用非常广泛，同时也给生产带来了较大的便利，但是多级离心泵的试车和验收注意事项很多人都不是很了解，据潇湘制泵的技术介绍多级离心泵结构较为复杂，易损件多，精度要求高，为防止出现故障，造成不应有的损失，试车前应仔细检查。试车时要准备充分，严格遵守操作规程，并由操作人员进行试车，一旦试车中出现故障，应立即排除。同样，多级泵在运转中出现的故障也应及时排除。经试车合格，运转正常，方可办理移交手续，投入生产使用。
（一）多级离心泵试车前的检查机准备
（1）检查检修记录，检修质量应符合检修规程要求，确认检修记录齐全、数据正确。
（2）检查润滑情况，若不符合要求，及时更换或加入润滑油。
（3）冷却水系统应畅通无阻。
（4）盘车无轻重不均的感觉，无杂音，填料压盖不歪斜。
（5）热油泵启动前一定要暖泵，预热升温速度不高于每小时50℃。
（二）多级离心泵负荷试车
完成空负荷试车，多级泵的各项性能指标符合技术要求，可进行负荷试车，负荷试车步骤如下。
（1）盘车并开冷却水。
（2）灌泵。
（3）启动电动机。注意观察泵的出口压力、电动机电流及运转情况。
（4）缓慢打开多级泵的出口阀，直到正常流量。
（5）用调节阀或泵出口阀调节流量和压力。
负荷试车应符合的要求如下：
（1）运转平稳无杂音，润滑冷却系统工作正常。
（2）流量、压力平稳，达到铭牌能力或查定能力。
（3）在额定的扬程、流量下，电动机电流不超过额定值。
（4）各部位温度正常。
（5）轴承振动振幅：工作转速在1500r/min以下，应不小于0.09mm；工作转速在3000r/min以下，应不小于0.06mm。
（6）各接合部位及附属管线无泄漏。
（7）轴封漏损应不高于下列标准。填料密封：一般液体，20滴/分；重油，10滴/分。机械密封：一般液体，10滴/分；重油，5滴/分。
（三）验收
检修质量符合规程要求，检修记录准确齐全，试车正常，可按规定办理验收手续，移交生产。

多级泵停泵：
1、多级泵先必须关闭吐出管路上的闸阀。
2、使泵停止转动。
3、在寒冷季节，应浆泵体内的储液和轴承体冷却室内的水放空，以防冻裂机件。

多级离心泵组装--5点注意事项
多级离心泵组装时应注意的问题如下：
1、多级离心泵在组装时，所有螺栓、螺母的螺纹都要涂抹一层铅粉油。
2、组装后一级叶轮后，要测量其轮毂与平衡盘轮毂两端面间的轴向距离，根据此轴向距离决定其间挡套的轴向尺寸。
3、挡套与叶轮轮毂、挡套与平衡盘轮毂之间的轴向间隙之和为0.30~0.50mm。因为多级泵在开车初期，叶轮等轴上零件先受较高温度的介质的影响，而轴受热影响在其后，它们的膨胀有时间之差。留有0.3~0.5mm的轴向间隙，是为防止叶轮、平衡盘等先膨胀而互相顶死，以致造成对轴较大的拉伸应力。
4、装平衡盘座压圈时，要将其上面的一个缺口对准平衡水管的接口。否则，平衡水管被堵死，整个轴向平衡装置就失去作用。
5、长杆螺栓在组装之初，只能略微紧一紧。带整台多级泵在现场就为之后，在根据记录数据对长杆螺栓进行紧固。紧固时一定要对称操作，否则将造成各段之间密封不良。
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多级离心泵灌引水方法汇总
离心泵 多级离心泵（除自吸泵外）在启动前都要把水泵和进水管内灌满水，否则水泵是无法扬水工作的。离心泵启动后不出水，往往是由于泵中空气没有被排净、水没有被充满所致。那么，各种离心泵到底有哪些充水方法呢？请看详细介绍：
 　　 离心泵启动前的充水方法主要有两种：一种是采用装配底阀充水，底阀为单向阀，装在进水管的进口，这种方法的缺点是底阀水头损失较大，影响了水泵的装置效率；另一种是无底阀充水，此法的大优点是节能，相对于有底阀的泵站可节能10％～15％。下面介绍几种离心泵的充水方法，供用户在运行水泵时选择。
 　　 人工充水法 对于进水管直径小于300mm的小型泵站，在进水管的进口通常设有底阀，一般多采用人工充水法，即从水泵壳上部的充水排气孔处由充水漏斗（或一个去掉瓶底的倒立的普通瓶子）充水。对于进水管直径小于300mm的小型泵站，在进水管的进口通常设有底阀，也可以从水泵的出水管口（出水管路较短的泵站）向泵中充水。由于无需购买其他充水设备，在目前农村小型泵站中，这种充水方法比较普遍。
 　　 对不设底阀、逆止阀且管路较短的小型泵站，也可以采用一边启动，一边从出水管口向水泵内充水的办法，从而把水泵和管路中的空气逐渐带出，一般连续充水几分钟后，水泵即可正常抽水工作。　　
 　　真空水箱充水法 对于不设底阀的小型泵站，可采用真空水箱充水法。真空水箱是用铁皮焊制的封闭型水箱，其容积至少为进水管容积的3倍，水箱安装的位置应尽可能靠近水泵，水箱底高也应略低于水泵的轴线。真空水箱的高度一般为水箱直径的2倍。
 　　 水泵启动前，先将水箱灌满水进行密封。水泵启动后，水泵从真空箱进水，由于水箱水位下降致使水箱内形成一定的真空，进水池中的水会在大气压的作用下，经进水管进入水箱中，从而形成水的循环，使水泵开始正常运行。这种充水方法具有如下优点：水力损失小，泵站效率高，技术人员劳动强度低，启动简便，且利于实现水泵机组的自动化控制。
 　　 射流泵充水法 用柴油机带动水泵抽水时，可利用柴油机排除的废气通入与水泵顶部相通的射流器，进行抽气充水，从而去掉了水泵的底阀。在水泵启动时，将和手柄相连的阀盖关闭，废气从射流器喷出，通过连管把泵中的空气吸出。充水完毕后把阀盖打开，控制阀关闭。这种充水方法的好处一是充分利用了动力机，二是提高了泵站的效率。
 　　 手动泵充水法 作为往复式容积泵的一种，手动泵在我国农村被广泛使用，农民可把自家的手动泵作为真空泵使用，对离心泵进行充水，既方便又经济。
 　　 常见的用法是：将手动泵安装在离心泵的抽气孔上或靠近水泵的进水管路上，进行抽气引水，使之成为离心泵开机时充水的工具，从而省掉了水泵进水管路上的底阀，减少了能量损耗，提高了水泵装置的效率。
 　　 自行引水充水法 对于采用半淹没式的泵房（即进水管和水泵泵顶的高程均在进水池水面以下的泵站），水可自行引入水泵中而不必人工灌引水。这种泵站的缺点是没有充分利用水泵的吸水能力，同时水泵安装高程降低，不仅了基础的开挖量，而且运行管理也较不便；但优点也较明显，即易于实现泵站的自动化，时效性较强。
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