D型多级离心泵的二级保养程序：

1）清洗泵的内外部，并加油。

2）检修填料部位。

3）清洗或更换轴承，并换油。

4）检修联轴器。

5）检修轴、轴套、叶轮、对多级泵根据有效性能来更换叶轮。

6）检修附属阀件；检修有关仪表。

7）试验转子平衡。

8）检修泵的管路系统，保证其密封性。

　　D型多级离心泵的大修指的是除进行二级保养内容外，还要做好下列工作：

1）全部拆卸水泵进行检查与修理。

2）检修泵壳及盖。

3）更换转子和平衡盘，转子作动平衡。

4）更换轴承或轴瓦。

5）检修或更换吸水阀、调节阀及逆向阀。

6）校检或更换压力表。

7）试运转并刷漆。

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多级泵装配
 泵壳(中段)
（1）止口间隙检查
   多级泵的相邻泵壳之间都是止口配合的，止口间的配合间隙过大会影响泵的转子与静止部分的同心度。检查泵壳止口间隙的方法如下：
    将相邻的泵壳叠置于平板上，在上面的泵壳上放置好磁力表架，其上夹住百分表，表头触点与下面的泵壳的外圆相接触
泵壳止口同心度的检查
    随后，将上面的泵壳沿十字方向往复推动测量二次，百分表上的读数差即为止口之间存在的间隙。通常止口之间的配合间隙为0.04～0.08mm，若间隙大于0.10-0.12mm，应进行修复。简单的修复方法是在间隙较大的泵壳公止口上均匀堆焊6～8 处，然后按需要的尺寸进行车削。
（2）裂纹检查

多级泵
轴封装置的作用：因为在转子和泵壳之间需要有一定的间隙，所以在多级离心泵轴伸出泵壳的部位加以密封装置。在多级离心泵吸入端的密封用来防止空气漏入、破坏真空而影响吸水，出水端的密封则可防止高压水漏出。
主要由：轴套、填料涵、填料、水封等组成。
1、轴套：是用来保护轴的，防止液体对轴的腐蚀和使轴不直接与填料产生摩擦。
2、填料涵和填料：（盘根箱与盘根）起着把外部与多级离心泵壳内部隔断的作用，以减少泄漏量。
3、水封：是把水封环加在调料涵内，并对正外接水封管，工作时水封环四周的小孔和凹槽处形成水环，从而阻止空气漏入泵内。还可以起到润滑和冷却填料和轴套的作用，防止填料和轴套的大量磨损

多级离心泵运行
　　1、该系列泵靠泵内平衡机构平衡轴向力，平衡装置内有平衡液体流出，平衡液体布平衡水管接至进水段，或在平衡室外设计一短管，平衡液体经短管流几泵外。为保证泵正常运行，平衡水管不允许堵塞；
　　2、在开车和运行过程中，必须注意观察仪表读数，轴承发热、填料漏水和发热及泵的振动和声音等是否正常，如发现异常情况，应及时处理；
　　3、轴承温升变化反映了泵的装配质量，轴承温升不向高于环境温度35℃，轴承的高温度不得高75℃；
　　4、泵转子在运行中存在一定的轴向力游动，轴向窜动应在允许范围内，应保证电机和水泵两联轴器端面间的间隙值；
　　5、泵在运行期间应定期检查叶轮、密封环、导叶套、轴套、平衡盘等零件的磨损情况，磨损过大时应及时更换。
　　停机
　　1、停机前应先关闭压力表旋塞，慢慢关闭出口闸阀，待出口阀关闭完毕后再停电机，泵停稳后再关闭泵的吸入阀；
　　2、泵内水放出，如长期停用，应将泵拆卸清洗上油，包装保管。
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