卧式多级泵是离心泵的一种，也是依靠叶轮的旋转在获取离心力，从而物料。待气体密度达到机械真空泵的工作范围而被抽出,从而逐渐获得高真空。
卧式多级泵的工作原理与地面离心泵一样，当电机带动轴上的叶轮高速旋转时，充满在叶轮内的液体在离心力的作用下，从叶轮中心沿着叶片间的流道甩向叶轮的四周，由于液体受到叶片的作用，使压力和速度同时增加，经过导壳的流道而被引向次一级的叶轮，是这样原理，逐次地流过所有的叶轮和导壳，进一步使液体的压力能量增加。将每个叶轮逐级叠加之后，获得一定扬程，将井下液体举升到地面。
结构说明
多级泵的基本构造是由进水段、出水段、中段、尾盖、叶轮，泵体，泵轴，轴承，密封环，填料函等部件构成。
1、叶轮是多级泵的核心部分，它转速高出力大，叶轮上的叶片又起到主要作用，叶轮在装配前要通过衡实验。叶轮上的内外表面要求光滑，以减少水流的摩擦损失。
2、进水段、出水段、中段也称泵壳，它是多级泵的主体。起到支撑固定作用，并与安装轴承的托架相连接。
3、泵轴的作用是借联轴器和电动机相连接，将电动机的转矩传给叶轮，所以它是传递机械能的主要部件。
4、轴承是套在泵轴上支撑泵轴的构件，有滚动轴承和滑动轴承两种。滚动轴承使用牛油作为润滑剂加油要适当一般为2/3~3/4的体积太多会发热，太少又有响声并发热!滑动轴承使用的是透明油作润滑剂的,加油到油位线。太多油要沿泵轴渗出并且漂贱，太少轴承又要过热烧坏造成事故!在水泵运行过程中轴承的温度高在85度一般运行在60度左右，如果高了要查找原因(是否有杂质，油质是否发黑，是否进水)并及时处理!
不锈钢多级泵
不锈钢多级泵
5、密封环又称减漏环。叶轮进口与泵壳间的间隙过大会造成泵内高压区的水经此间隙流向低压区，影响泵的出水量，效率降低!间隙过小会造成叶轮与泵壳摩擦产生磨损。为了增加回流阻力减少内漏，延缓叶轮和泵壳的所使用寿命，在泵壳内缘和叶轮外援结合处装有密封环，密封的间隙保持在0.25~1.10mm之间为宜。
6、填料函主要由填料，水封环，填料筒，填料压盖，水封管组成。填料函的作用主要是为了封闭泵壳与泵轴之间的空隙，不让泵内的水流不流到外面来也不让外面的空气进入到泵内。始终保持水泵内的真空!当泵轴与填料摩擦产生热量要靠水封管住水到水封圈内使填料冷却!保持水泵的正常运行。所以在水泵的运行巡回检查过程中对填料函的检查是特别要注意!在运行600个小时左右要对填料进行更换。
7、可以改变进、出口。方向的多级泵

机械密封一般是一种易泄漏的轴向密封，并变为无法泄漏的端面密封，在实际操作流程中，机械密封不能是同一个单的部件，而是与其它部件结合在一块开展操作，在同一时间，从其通常原理可以发现，机械密封的正常运行必须满足如下条件：（1）泵轴的排量不可以过大，（2）机械密封处泵轴的偏转必须很小，现只有满足如此的外部因素和非常好机械密封性能，才能达到理想的密封效果，影响卧式多级泵机械密封的外部因素（1）泵轴的轴向位移机械密封的密封面一定要有一定的比压（0.4~0.6兆帕），来达到密封目的，为了保证该特定压力，要求泵轴不可以有太大的排量（≤0.5毫米）。

简述了卧式多级离心泵密封损不好的原因：卧式多级离心泵密封损不好的原因有两种：损坏和自然损坏，卧式多级离心泵的密封在打开和关闭时会损坏，如擦伤、擦伤和挤压，两个密封面之间的机械损坏，在高温高压及用处下，原子相互渗透，发生了粘附，当两个密封面相向移动时，黏着力较容易被拉动和撕裂，水平管道离心泵的密封面越厚，越易出现这一种现象，介质移动时，水平管道离心泵的密封面刮擦、冲刷、气蚀，介质中漂浮的微粒碰撞并损坏密封表面，造成局部损坏，高速运动介质直接冲洗密封表面，造成局部损坏，当介质与流体混合并局部蒸发时，发生的气泡爆炸并撞击密封表面，造成局部损坏，介质的侵蚀和化学侵蚀的交替会强烈侵蚀密封表面。会引起电位差导致电化学腐蚀导致阳侧密封面腐蚀不过在密封表面附近的介质中并没有电生了的情况下介质直接与密封表面反应形成化学侵蚀侵蚀密封面

供水系统工作点这个时刻供水系统不但满足提高特性还满足管道阻力特性供水系统处于平衡状态系统运行稳定3.4流体动力：管道系统向用户供水时消耗的功率等级pg称为流体动力也是多级离心泵的输出功率等级流体动力与流速和升力的乘积成比例：pg=kphgqg（1）这其中pg-流体动力千瓦。多级离心泵电机输入动力等级对多级离心泵功率的影响1影响电机动力等级的因素1.1电机低频运行中的主要问题U/F=C工况下，离心式多级离心泵低速运行时，负载转矩下落较多，而电机有效转矩降下较少，导致“大”，马车的状态”，在额定速度（FX=fn）下，电机的机械特性、额定扭矩为tmn，与负载的额定扭矩相差不大，当频率降至fa时，电机的机械特性，有效扭矩环比降低至tea，但负载扭矩降下来至tld更大，显然，“大，马车的现象比较严重
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