如有必要，可采用远程观察和控制，矿用多级泵运行中应注意查验压力，矿用多级泵的压力是矿用多级泵的第二个重要参数，通过观察可以充分知道矿用多级泵和整个系统的运行情况，遵照出口压力和泵铭牌可以估算出现在的近似流量数据，基本，在检查压力时，应与此同时检查泵压力、泵出口压力和整个系统压力。

矿用多级泵气蚀的原因是矿用多级泵的流体压力从泵到叶轮逐渐减少，叶片附近的液体压力低。当运行中的矿用多级泵的泵送液体的压力缘于溢流部分的局部原因环比降低到现在温度下的气化压力时，液体在那里蒸发，液体中的气体不应该溢出形成多气泡，这一些气泡随液体向前流动，当流动到叶片通道中的较高压力时。

并介绍其影响因素，以低比转速、高速诱导器的煤矿用多级泵的设计定制，使煤矿用高速多级泵提高流量特性线H~Q无正斜率上涨段，即高速，流量小，工作协调性好，不牢固的机理核心是因诱导轮进口前缘总直径处产生了的旋流、离心轮进口的回流、叶轮通道中的二次流、叶轮通道中的尾流结构和流动分离以及叶轮和蜗壳共同工作时叶轮出口处的二次流。

以高速通过多级泵时。将金属表面微细颗粒层层磨剥而引起表面破坏，因此，高速是引起多级泵磨损的主要原因，高速含沙水流在金属凹凸不平的表面形成旋涡和折曲，沙粒对表面形成反复冲击使壁面破坏，由于沙粒的棱角和尖角的冲击。单位面积上所受压力很大，超过金属表面限强度而损坏，特别是产生涡流，回流部位。
这种作用特别明显，如叶片、叶两侧、口环、泵壳等处的磨损，主要是由于涡流、回流撞击而引起的，由于以上两种作用，前者磨损形成条痕，后者形成坑洼，两者共同作用的结果形成鱼鳞状沟，因此，泥沙磨损严重降低了多级泵使用寿命。防止多级泵磨损的措施：提高多级泵部件材料的抗磨性能根据有关试验，金属耐磨强度顺序为：不锈钢、镍铬钢、普通钢、黄铜、铸铁。
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