耐腐蚀多级泵轴承合金选择意见当前，耐腐蚀多级泵中广泛应用的滑动轴承金属材料有铸造轴承合金（巴氏合金或铂），这当中锡基铸造轴承合金约占57%，铅基铸造轴承合金约占25%，另外滑动轴承金属材料较少，五种常用铸造耐腐蚀多级泵轴承合金：（1）ZSSB11CU6锡基铸造轴承合金：高速重载运行的重要轴承、耐腐蚀多级泵（D、GD、DQ）、锅炉给水泵（DG、进口CHTA）、输油泵（Y）、冷热油泵、凝结泵（N、NL、LDTN）、前置泵、液力偶合器等。

从而因此，大体上全部的化工厂全都需要使用循环冷水来传递研发设计流程中的热量并对其实施冷却，循环自来水输送大致采用大动力等级大流量不锈钢多级泵，因循环冷冻水输送大体上是同一个不停歇的过程，不锈钢多级泵消耗电能巨大，以前，国内化工厂用作于输送不锈钢多级泵的普通循环凉水动力等级低下。直到近一两年伴着节能不锈钢多级泵的出现了这一个问题才得以解决。

从此，不锈钢多级离心泵的诱导轮和离心轮的进口回流事实上是由旋转叶片边缘液流的圆周速度不均匀引发了的，这是一种包含垂直于轴向平面的涡流和绕流线的涡流在内的旋流，相对于多级泵中具有着一定粘度的固液两相流体，叶型参数J的计算与液相速度分量dw0/dx沿势流区的变化率有关，也与两相流的边界层参数2（or）有关。
相对于给定的模型，不易确定叶片截面并没有边界层分离点。相对于平常的叶片型面，不可以确保沿截面并没有边界层分离点，假如有分离点，边界层控制模型会失效，计算结果不宜靠，当质量浓度不变时，边界层参数2（or）伴着叶片弯曲系数Kv的加大而变厚，当Kv不变时，边界层厚度伴着质量浓度m的加强而减小。

当叶轮顺时针旋转时，水被叶轮甩来甩去，出于离心力的用处，依照泵室的形状，水形成厚度大体相等的闭合环，水环下部的内表面正好与叶轮轮毂相切，水环上部的内表面正好与叶片的接触（老实说，叶片在水环中具有着一定的插入深度），此刻，在叶轮轮毂和水环之间形成同一个新月形空间，该空间被叶轮分为四五个与叶片数量相等的小腔。
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