卧式多级泵转子的平衡是由其上的各个部件(包括轴、叶轮、轴套、平衡盘等)的质量平衡来达到的，因此新叶轮都要进行衡的测量。测量的方法是：
(1)叶轮装在假轴上，放在已调好水平的衡试验台上，试验台上有两条小铁道，假轴可以在小铁道上自由滚动。
(2)记下叶轮偏重的一侧。如果叶轮质量不平衡，较重的一处总是自动地转到下方。在偏重的对方(即较轻的一方)加重块，直到叶轮在任何位置都有能停止为止。
(3)称出重块的重量，这就是静不平衡量。叶轮上没有安置平衡重块的位置，因此通常不是在叶轮较轻一侧加重块，而是在较重一侧减重量。减重量时，可用铣床进行铣削，铣削的深度不要超过叶轮盖板厚度的1/3。如铣削位置与测量时加重块位置不相同可以进行如下换算：P1=P(r/r1)式中P1铣削重量;
r测量时加重块半径。
为了提高工作效率，在保证质量的前提下，专为此设计了一套工装夹具。使之能在车床上进行去重处理。大大提高了生产效率。
(1)把叶轮圆周平均分成6份，标上字号。
(2)依次把标号处于水平位置上。在标号处加重块，直到叶轮开始转动为止。记下重块重量。同样办法测出其余各点的试加重量，绘成曲线。
经过衡后的叶轮，其衡允许偏差数值近似为叶轮外径值乘0.025gPmm。如200mm直径的叶轮，允许偏差为5g。若静不平衡量小于该值，则完成了对该零件的衡校正，该零件满足衡的要求。

多级离心泵常见故障检测与维修
相关工作人员需要清醒的认识到一个方面的问题：同传统意义上的单级离心泵装置相比，多级离心泵常见的故障更为复杂，维修也更为繁琐。工作人员在故障检测及维修过程当中一旦稍有失误，会造成多级离心泵装置在运行中出现包括磨损、抱轴以及振动在内的各种异常情况，整个作业系统的运行稳定性与持续性也会受到严重的影响。
笔者现对其做详细分析与说明。
一、多级离心泵常见故障分析
1、叶轮与口环。在固体物、金属物吸入以及气蚀作用之下水泵运转叶轮叶片会受到严重的损失。工作人员穿量过程当中的不当操作以及叶轮背帽的松动问题也会导致口环出现一定程
度的质量影响，从而严重影响离心泵的正常运行。
2、平衡装置。相关实践研究结果表明：在多级离心泵装置长时间的运行过程当中，平衡盘装置与平衡环装置之间的磨损问题严重，直接磨损厚度达到了 2mm 以上。
3、泵轴。泵轴当中的各类零件元件会在泵体运行过程当中始终处于高速运转状态。在这一过程当中，由泵轴同轴度以及泵轴弯曲偏差的问题所导致的泵体振动频发、平衡装置磨损以及泵轴零件元件弯曲问题尤为严重。
4、轴承温度。多级离心泵在运行过程当中所确定的泵轴承角度误差问题以及润滑油油量、质量不当问题都会使得轴承负荷超过额定承载限度，由此而导致的轴承温度上升并终烧毁轴承问题严重影响着多级离心泵的正常运行。
5、联轴器践行。在多级离心泵整个运行过程当中，平衡盘装置的磨损问题会使得转子不断沿吸方向发生移动，兼顾泵轴受热膨胀的影响，联轴器间隙应当较标准值略大 2~3mm。
本文针对当前条件支持之下多级离心泵装置在实际应用过程当中的常见故障以及相应的维修措施做出了详细分析与说明，依照本文所阐述方式对多级离心泵装置加以优化，能够大限度的确保多级离心泵始终处在、稳定且持续的运行过程当中。
如有疑问，请咨询 长沙东方工业泵厂技术人员。

机械密封振动偏大，终导致失去密封效果。但机械密封振动偏大的原因往往不是机械密封本身的原因，多级泵的其它零部件是产生振动的根源，如泵轴设计不合理、加工的原因、轴承精度不够、联轴器的平行度差、径向力大等原因。
由于装置系统操作不合理以及泵进口汽蚀性能不好、多级泵的转速偏高，在泵的处发生局部汽蚀，汽蚀发生后，水中会有气泡，它一方面会冲击机械密封面的外表面，使其表面出现破损；另一方面会使动静环的吻合面的流动膜中也含有气泡，不能形成稳定的流动膜，造成动静环的吻合面的干摩擦，使机械密封装置损坏。

多级泵
的时候我们经常回遇到一些问题，尤其是到了冬天这样温度比较低的季节，有时候水泵甚至会被冻结住，今天来教您在冬天怎样对卧式多级泵进行保养？
1、水泵停用后，要放尽水泵和管路内的剩水，并把外部泥土清洗干净，以免上冻后积水结冰把泵体和水管胀裂。
2、水泵的底阀、弯管等铸铁件，应当用钢丝刷把铁锈刷净，然后先涂上防锈漆后再涂上油漆，待干燥后再放入机房或贮存室通风干燥的地方保存。
3、用皮带传动的，皮带卸下来后用温水清洗擦干后挂在干燥、没有阳光直接照射的地方，也不要存放在有油污、腐蚀物及烟雾的地方。无论在何种情况下，都不要使皮带沾上机油、柴油或汽油等油类物质，不要涂松香和其他粘性的物质。
4、检查滚珠轴承，如内外套磨损、旷动、滚珠磨损或表面有斑点都要更换。对不需要更换的可用汽油或煤油将轴承清洗干净，涂上黄油，重新装好。
5、检查水泵的叶轮是否有裂痕或小孔，叶轮固定螺母是否松动，如有损坏应修理或更换。若叶轮磨损太多或已打坏，一般应更换新叶轮。局部损坏可进行焊补，也可以用环氧树脂砂浆修补叶轮，修复后的叶轮一般应进行衡试验。检查叶轮减磨环处间隙，如超过规定值，应修理或更换。
6、对弯曲或磨损严重的泵轴，应当修复或更换，否则会引起转子的不平衡和有关部件的磨损。
7、卸下来的螺丝浸泡在柴油里用钢丝刷刷洗干净，并涂上机油或黄油，重新安装起来或者用塑料布包好后放好(也可浸在柴油中保存)，以免锈蚀或丢失。
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