多级泵的压力大于泵的出口压力，扬程为负。曲线在第IV象限内。主要测量参数为多级泵的流量、扬程和扭矩。
试验装置安装时，多级泵的与泵的出口相连，泵与原动机脱开，并将泵轴固定。试验时液体从泵的出口流向泵的，流量为负；由于反冲，泵的出口压力大于泵的压力，扬程为正。曲线在第II像限内。主要测量参数为泵的流量、扬程和扭矩。试验的流量。

们对多级离心泵的故障诊断研究虽然已经做了大量的上作，在工程实践巾也得到了一定的应用，但是也暴露出一些尚需解决和进一步研究的问题。
1、在理论分析和应用研究巾，为了便析与处理，在多数情况下都对多级离心泵进行了一些简单化处理，如假设被分析的信号具有线性、平稳性和小相位特征等，但在实际的工程用中常常会忽略信号中的一些重要特征，对于上作在较为理想工况条件下的简单的泵来讲分析结果尚可，误差不足很大，但对于精密程度高、工作环境复杂的多级离心泵，则诊断结果常常差强人意。
2、泵类设备在工作过程中存在着多种振动激励源，既有多级离心泵本身旋转运动的振源，也有原动机（如电机、柴油机等）的振动激励，而且当泵出现故障时，其部件内部还存在冲击作用，同时水流也会产生一定的冲击作用。这么多振源的振动混合在一起势必会相瓦影响，而且故障信号往往会被淹没在背景噪声和干扰之中，这都给多级离心泵的放障诊断带来了很大难度，现有的信号分析方法在多激励源的振动信号分离以及低信噪比振动信号的特征提取方面并未取得突破性进展，仍需要做更深一步的研究。
3、目前人们对多级离心泵进行战障分类主要还是采用基于数据的机器学习方式，这种方式的特点就是需要大量的样本数据，但当样本数据难以获得的时候，这种靠法就显爪出了其的限性。凶此需要研究一种具有更高泛化推广能力的小样本故障模式分类方法，使其能够利用有限的数据样本来获得更好的诊断效果。

填料函主要由填料，水封环，填料筒，填料压盖，水封管组成。填料函的作用主要是为了封闭泵壳与泵轴之间的空隙，不让泵内的水流不流到外面来也不让外面的空气进入到泵内。当泵轴与填料摩擦产生热量就要靠水封管住水到水封圈内使填料冷却，保持水泵的正常运行。所以在水泵的运行巡回检查过程中对填料函的检查是特别要注意！在运行600个小时左右就要对填料进行更换。离心泵的工作原理离心泵的工作原理是：依靠高速旋转的叶轮，液体在惯性离心力作用下获得了能量以提高了压强。水泵在工作前，泵体和进水管必须罐满水，防止气蚀现象发生。当叶轮快速转动时，叶片促使水很快旋转，旋转着的水在离心力的作用下从叶轮中飞去，泵内的水被抛出后，叶轮的部分形成真空区域。水原的水在大气压力(或水压)的作用下通过管网压到了进水管内。这样循环不已，就可以实现连续抽水。

长沙东方工业厂的D型多级离心泵采用的轴承均为正宗国产哈尔滨，洛阳，瓦房店原装轴承，质量可靠，使用寿命长。也可根据客户要求配套原装进口轴承。
以下是关于水泵轴承使用的一些常识。
1. 水泵轴承内润滑脂多长时间需要更换 
对轴承来说，润滑是左右其性能的重要问题。润滑剂或润滑方式的合适与否将大大影响轴承的寿命。如果轴承用的是高品位的润滑脂在正常运行条件下可运行15000小时或两年。对电机功率大于18.5KW的水泵或在不利的条件下比如环境温度高、空气湿度大、灰尘多、侵蚀性强的工业环境应提前检查轴承，必要时可安排5000小时更换一次润滑脂。润滑脂充填量随外壳的结构和容积而有所不同，一般充填至容积的1/3－1/2为宜。充填量过多时，润滑脂因搅拌发热发生变质，老化和软化。
2. 使用轴承应注意以下事项： 
轴承属于精密零件，因而在使用时要求有相当地慎重，即变是使用了高性能的轴承，如果使用不当，也不能达到预期的性能效果，而且容易使轴承损坏。 
一、保持轴承及其周围环境的清洁即使肉眼看不见的微笑灰尘进入轴承，也会增加轴承的磨损，振动和噪声。 
二、使用安装时要认真仔细不允许强力冲压，不允许用锤直接敲击轴承，不允许通过滚动体传递压力。 
三、使用合适、准确的安装工具尽量使用工具，极力避免使用布类和短纤维之类的东西。 
四、防止轴承的锈蚀直接用手拿取轴承时，要充分洗去手上的汗液，并涂以矿物油后再进行操作，在雨季和夏季尤其要注意防锈。
3. 轴承是怎么提前失效的？ 
根据轴承行业龙头SKF在研究延长轴承使用寿命中发现，轴承性能中只有25%取决于轴承的质量。其他因素，如安装，润滑和维护实际上对轴承的影响大。 
l 各种轴承提前失效的16%是由于装配不当和不会正确使用装配工具造成的。 
l 尽管可以安装“免维护”密封轴承，但提前失效轴承中仍有36%是由于润滑脂的技术应用不正确和使用不当造成的。 
l 轴承是精密零件，如果轴承及润滑脂受到污染，将无法有效运行，所以所有提前失效的轴承中至少有14%是由于污染问题造成的。 
l 如果机器出现过载，使用或维护不当，轴承都会受到影响，导致提前失效的轴承中有34%是由于疲劳引起的。
4.  为什么轴承加新润滑脂前要行清洗？ 
l 新润滑脂和废润滑脂不能随意混合，因为润滑脂在使用中由于受到机械剪切，搅动金属催化高温等条件的作用以及外界条件的机械杂质灰尘，氧化物水气等的影响而氧化，变质解聚和老化等生成羟酸，胶质，沥青等产物润滑脂颜色变暗，粘度和稠度发生变化酸值加大，腐蚀性增加，使用性能降低。造成新润滑脂性质变坏。 
l 相同牌号不同厂家生产的润滑脂，因原料，工艺不同会产生性质上的变化。 
l 不同种类的润滑脂不能混合，由于脂的稠化剂，基础油，结构都不同，会使稠化剂分散不均匀，不易行成稳定结构润滑脂就会变软和机械性下降。
长沙东方工业泵厂 多年老厂 品质保证  信誉良好 服务客户
m.csdfgyb.b2b168.com